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    煤粉臺(tái)車(chē)爐是指以煤粉為燃料的懸燃爐。它的爐膛是用水冷壁爐墻圍成的大空間，磨碎的煤粉（顆粒直徑約為0.05－0.1mm）和空氣經(jīng)噴燃器混合后，噴入爐膛燃燒。煤粉的燃燒分著火前的準(zhǔn)備階段、燃燒階段和燃盡階段。與此相對(duì)應(yīng)，爐膛也可以分為三個(gè)區(qū)域：噴燃器出口附近為著火區(qū)，出口的上方為燃燒區(qū)，燃燒區(qū)之上部一直到爐膛出口為燃盡區(qū)。

煤粉臺(tái)車(chē)爐控制系統(tǒng)

    煤粉臺(tái)車(chē)爐控制系統(tǒng)主要通過(guò)爐子的溫度，壓力的檢測(cè)，對(duì)各爐子的煤氣管道的流量和煙氣的流量及稀釋風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制，并設(shè)有天然氣總管快速切斷裝置。

    爐壓的的高低對(duì)加熱爐的使用效果影響很大，爐壓高時(shí)爐氣會(huì)沖出爐體的各密封間隙形成氣流沖刷，對(duì)采用纖維材料密封的爐門(mén)及爐底壓緊影響較大，箱式電爐高溫氣流對(duì)爐體周?chē)h(huán)境和控制器件也會(huì)造成影響。而爐壓低時(shí)冷空氣從密封間隙吸入，除增加工件的氧化外還會(huì)使?fàn)t內(nèi)高溫被負(fù)壓迅速抽出造成燃料浪費(fèi)。為此，排煙道上裝爐壓測(cè)點(diǎn)控制電動(dòng)調(diào)節(jié)煙氣閥，使?fàn)t壓保持在微正壓狀態(tài)

煤粉臺(tái)車(chē)爐爐門(mén)

    煤粉臺(tái)車(chē)爐爐門(mén)采用無(wú)水冷結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。無(wú)水冷結(jié)構(gòu)爐門(mén)是將爐門(mén)框體和密封框體巧妙地分離、組合，即使在長(zhǎng)期高溫開(kāi)門(mén)操作工況下，也能保證爐門(mén)鋼結(jié)構(gòu)不變形和密封可靠性。爐門(mén)由型鋼骨架、鋼板、鑄件護(hù)板、纖維組合塊等組成。

    為充分考慮爐門(mén)受熱變形，爐門(mén)的型鋼骨架、鋼板、鑄件護(hù)板之間均采用螺栓連接，其相互之間留有足夠的受熱膨脹結(jié)構(gòu)，框架結(jié)構(gòu)巧妙分離、組合而成，即使是在高溫加熱爐長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)門(mén)操作工況下，也能保證爐門(mén)鋼結(jié)構(gòu)不變形和密封可靠。

    煤粉臺(tái)車(chē)爐爐門(mén)采用熱道雙側(cè)密封及冷道軟硬密封的雙密封結(jié)構(gòu)。爐門(mén)采用全纖維內(nèi)襯，爐門(mén)提升機(jī)構(gòu)由帶制動(dòng)電機(jī)的斜齒輪減速機(jī)、鏈輪、軸承、軸承座、套筒滾子鏈、配重及調(diào)節(jié)裝置組成。這種機(jī)構(gòu)傳動(dòng)精確、平穩(wěn)從而可以是爐門(mén)升降平穩(wěn)而且配重位于門(mén)柱內(nèi)既安全又美觀。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上充分考慮了熱膨脹的影響，爐門(mén)護(hù)板的設(shè)計(jì)和選材按正常生產(chǎn)約10年不出現(xiàn)影響正常使用的損壞考慮。

煤粉臺(tái)車(chē)爐特點(diǎn)

    煤粉臺(tái)車(chē)爐是以煤粉為燃料的鍋爐設(shè)備。它具有電爐燃燒迅速、完全、容量大、效率高、適應(yīng)煤種廣，便于控制調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn)。

    煤粉在爐膛內(nèi)停留的時(shí)間很短，僅有1－2s。在這樣短的時(shí)間內(nèi)要保證煤粉在爐內(nèi)燃盡，必須強(qiáng)化燃燒，供給適量的一、二次風(fēng)，以縮短燃燒的準(zhǔn)備階段和創(chuàng)造良好的燃燒條件。煤粉爐一次風(fēng)的主要作用，是輸送煤粉到爐膛并保證揮發(fā)分的著火燃燒。二次風(fēng)的作用，一是補(bǔ)充空氣量；二是使煤粉和空氣混合均勻，保證燃料燃燒完全。在運(yùn)行操作上，要合理調(diào)整好一、二次風(fēng)的配比和混合時(shí)間，才能可靠地保證鍋爐安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

    煤粉臺(tái)車(chē)爐的燃燒特點(diǎn)是燃料隨空氣一起進(jìn)入燃燒室，并在懸浮狀態(tài)下燃燒。

    煤預(yù)先磨成很細(xì)的煤粉，與空氣的接觸表面積大大增加，使燃燒強(qiáng)化。煤粉臺(tái)車(chē)爐爐內(nèi)溫度也較高，除了煤質(zhì)很差的煤以外，各種煤都能在煤粉爐中有效地燃燒，箱式爐并且燃燒比較完全，燃燒效率也比較高，約88％－93％。它可以完全實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。煤粉燃燒幾乎是所有大型燃煤鍋爐的燃燒方式。

    適用的煤種多，既可燒中、次煤或低熱值低煤，也可燒粘結(jié)性較強(qiáng)的煤，是現(xiàn)代燃煤鍋爐的主要形式，特別適合于發(fā)電廠的大型鍋爐，容量較大（D≥35t/h）的工業(yè)鍋爐也常常采用。煤粉爐需要配備磨煤設(shè)備和相應(yīng)的除塵裝置，管式爐燃燒工況的組織比較復(fù)雜，影響燃燒穩(wěn)定性的因素較多。煤粉爐的飛灰量高達(dá)80－90%，需配備高效除塵裝置。

    煤粉臺(tái)車(chē)爐的燃燒設(shè)備主要有爐膛、燃燒器、點(diǎn)火裝置等部分組成。煤粉由一次風(fēng)輸送經(jīng)燃燒器進(jìn)入爐膛，二次風(fēng)通過(guò)燃燒器的二次風(fēng)環(huán)形風(fēng)道或二次風(fēng)口引入爐膛。

    煤粉與空氣的混合物進(jìn)入爐膛后，經(jīng)過(guò)預(yù)熱、干燥、揮發(fā)分析出等過(guò)程，在距燃燒器出口一定距離處開(kāi)始著火、燃燒。煤粉燃盡后形成的灰，其中一小部分顆粒較粗的灰形成灰渣，落入冷灰斗內(nèi)，冷卻成固體灰渣，定期或連續(xù)地加以排除管式電爐；絕大部分顆粒較細(xì)的灰則被煙氣帶走，通常把這部分灰稱(chēng)為飛灰。